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豊田合成の平均年収・男女の賃金の差異・従業員数

輸送用機器 業種:輸送用機器 証券コード 7282 / 2026-03期

基本データ(2026-03期・提出会社)

同じ業種の中での位置と、1549社全体での位置を併記しています。

平均年間給与
約745万円
7,453,067円
輸送用機器36社中22位全体上位52.8%
平均勤続年数
20.2年
輸送用機器37社中7位全体上位6.3%
平均年齢
44.1歳
輸送用機器37社中31位(若い順)全体上位78.1%
従業員数
6,657人
提出会社(単体)
41,304人
連結
この数字の読み方(平均年間給与の分母について)

平均年間給与は提出会社(単体)の従業員が分母です。連結従業員数ではありません。有報が定める記載事項で、賞与・基準外賃金を含み、退職金は含みません。

平均年間給与の推移

2022-03期 → 2026-03期
+16.8%
+107万円
有報5期分の記載値の差。
2022-032023-032024-032025-032026-03約638万円約659万円約687万円約731万円約745万円

単位は万円。各年の有価証券報告書の記載値です。

従業員数(提出会社)の推移

2022-032023-032024-032025-032026-036,676人6,733人6,688人6,635人6,657人

多様性の指標

4.0%
女性管理職比率
提出会社(単体)の管理職に占める女性の割合。
79.1%
男女の賃金の差異(全労働者)
男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合。
未取得
育児休業取得率(男性)
この企業の有報からは未取得です。

女性管理職比率

2024-032025-032026-033.6%3.6%4.0%

男女の賃金の差異(全労働者)

2024-032025-032026-0377.8%79.1%79.1%
この数字の読み方(男女の賃金の差異)

「男女の賃金の差異」は男性の賃金を100としたときの女性の賃金の割合です。64.7%なら「女性は男性の64.7%」の意味で、数値が小さいほど差が大きいことを表します。職階や勤続年数の構成差を含んだ値であり、同一労働に対する賃金差ではありません。

この数字の読み方(育児休業取得率の算出方式)

男性育休取得率には2つの算出方式があります。「第2号方式」(育児休業等及び育児目的休暇の取得割合)は育児目的休暇を含むため、原則方式より高く出ます。方式が違う会社どうしを並べて順位を付けることはできません。また、分母が当期に配偶者が出産した男性、分子が当期に取得した男性であるため、前期に生まれた子で当期に取得した人が加わり100%を超えることがあります

規模の近い同業他社

輸送用機器は38社あり、規模も事業もばらばらです。 連結従業員数が豊田合成に近い順に並べています。列名をクリックすると並び替わります。

会社
マツダ
47,144人
約711万円
17.7年
5.8%
トヨタ紡織
45,521人
約775万円
17.6年
3.3%
いすゞ自動車
43,005人
約838万円
15.6年
5.3%
川崎重工業
41,652人
約910万円
15.3年
2.6%
豊田合成 この会社
41,304人
約745万円
20.2年
4.0%
SUBARU
37,542人
約764万円
15.7年
4.3%
NOK
36,655人
約848万円
19.3年
3.2%
三菱自動車工業
27,695人
約790万円
16.0年
6.8%

平均年間給与・平均勤続年数・女性管理職比率は提出会社(単体)、従業員数は連結です。

財務(連結)

この節だけ集計範囲が違います。平均年間給与・平均勤続年数は提出会社(単体)の数値ですが、 財務は連結の数値です。人数も連結のものを使っています。

決算期2026-03期
会計基準IFRS
集計範囲連結
売上収益(IFRS)11,468億円
営業利益796億円
親会社株主に帰属する当期純利益620億円
総資産9,929億円
純資産5,686億円
自己資本比率57.3%
自己資本利益率(ROE)11.2%

IFRSの営業利益は日本基準と定義が異なります(非経常項目の扱い)。基準の違う会社と営業利益を直接比べないでください。

従業員1人当たり

1人当たり売上収益(IFRS)28百万円
1人当たり営業利益2百万円

分母は連結従業員数41,304人です。 仲介取引の多い商社や、少人数で大きな資産を動かす業態は大きく出ます。人数の効率を見る指標であって、 給与の高さを意味しません。

海外売上高比率

海外売上高比率61.3%
海外7,028億円
日本4,440億円
合計11,468億円

有価証券報告書の連結財務諸表注記「地域ごとの情報」から抽出しました。 合計が同じ有報のXBRLに記載された売上高と一致することを確認しています(差 0.00%)。 海外売上があることと、海外駐在の機会があることは別です。この数値は売上の出どころであって、 働く場所の内訳ではありません。

売上収益(IFRS)の推移

2022-032023-032024-032025-032026-038,302億円9,519億円10,711億円10,598億円11,468億円

輸送用機器の全社

トヨタ自動車 本田技研工業 日産自動車 SUBARU マツダ スズキ トヨタ紡織 ARCHION ユニプレス モリタホールディングス 三櫻工業 デンソー 東海理化電機製作所 川崎重工業 日本車輌製造 いすゞ自動車 三菱自動車工業 武蔵精密工業 新明和工業 極東開発工業 トピー工業 ティラド 曙ブレーキ工業 タチエス NOK フタバ産業 カヤバ 大同メタル工業 プレス工業 アイシン ヤマハ発動機 エクセディ 愛三工業 ヨロズ エフ・シー・シー シマノ テイ・エス テック

出典

本ページの数値は、上記の有価証券報告書を当サイトが機械的に抽出・整形したものです。